 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Апатитах взять надежные шины Tracmax и не переплатить?
Ищете новые шины в Апатитах? Понимаю, выбор огромный, голова может пойти кругом. Особенно когда за окном то слякоть, то мороз, а дороги, будем честны, не всегда идеальны. Хочется найти золотую середину: чтобы и бюджет не потрепать, и за рулём чувствовать себя уверенно. Вот тут как раз стоит присмотреться к Tracmax. Марка не первая на слуху у всех, но те, кто в теме, часто оставляют о ней хорошие отзывы - за разумные деньги получаешь вполне добротную резину.
Знаете, в чём их главный плюс для нашего города? Они предсказуемо ведут себя в сложных условиях. Тот самый случай, когда не приходится гадать, как поведёт себя автомобиль на заснеженной дороге на выезде из города или на мокром асфальте после оттепели. Протектор цепкий, боковина обычно устойчивая. Это не гоночные слики, конечно, но для повседневной езды по заполярным трассам и улицам - то, что нужно. Безопасность ведь на первом месте, согласны?
А где же их купить? Варианта, по сути, два. Можно заказать в интернет-магазине, это часто выходит дешевле. Но тут есть нюанс: нужно ждать доставки, да и с монтажом самим разбираться. Куда надёжнее - обратиться в местные шинные центры или автомагазины. Просто позвоните, спросите в наличии ли Tracmax нужного вам размера. Часто их привозят под заказ, причём очень быстро. Плюс вам их сразу грамотно установят, сделают развал-схождение при необходимости. В итоге сэкономленное время и нервы стоят тех возможных ста рублей разницы с ценой в сети. Честное слово.
В конце концов, выбирая шины, вы выбираете спокойствие. Не ту самую разрекламированную премиум-марку, за которую придётся отдать ползарплаты, а тихого, трудолюбивого помощника. Tracmax - как раз из таких. Проверено не только тестами, но и многими километрами наших дорог. Удачи в выборе и лёгкой дороги!
Тракмакс: шины, которым можно доверить самое важное
Выбор шин – та самая история, где экономить себе дороже. Прямо скажем, дорога ошибок не прощает. И когда мои клиенты спрашивают, на чём остановиться, я часто говорю о Тракмакс. Почему? Потому что за этим именем стоит не просто резина, а продуманный до мелочей комплект для вашей безопасности.
Давайте смотреть правде в глаза. Наши дороги – это отдельный квест. Вчера лужа, сегодня рыхлый снег, а завтра гололёд. Нужна покрышка-универсал, но без компромиссов. Вот здесь Тракмакс и показывает характер. У них получается совместить, казалось бы, несовместимое: уверенную езду по мокрому асфальту и цепкую хватку на зимней каше. Секрет? В особом рисунке протектора и составе резиновой смеси. Это не магия, а просто хорошая инженерная мысль.
Поставьте себя на место этой покрышки. Она должна быстро отводить воду, чтобы не возникло аквапланирования, и цепко держаться за снег. Ламели, канавки, шипы – всё работает как один механизм. Результат вы чувствуете сразу: машина слушается руля, тормозной путь становится предсказуемым. А это, согласитесь, главное. Спокойствие за рулём не купишь, но его можно получить, выбрав правильную «обувь» для автомобиля.
Что ещё радует? Долговечность. Резина не дубеет со временем, сохраняет гибкость. А значит, и через сезон-другой вы не будете ездить на «пластиковых» колёсах, которые гремят на каждой кочке. Это выгодно, в конце концов! Менять их придётся реже.
И знаете, что самое приятное? Вам не нужно быть гонщиком или механиком, чтобы оценить разницу. Она ощутима с первых километров. Тише шум, плавнее ход, а главное – та самая уверенность, когда знаешь, что автомобиль надёжно стоит на дороге при любой погоде. Разве не ради этого мы ищем хорошие шины?
Выбирайте с умом. Выбирайте то, что защитит вас и вашу семью. И да, Тракмакс – это один из тех вариантов, на которые действительно стоит обратить внимание. Проверено не только стендами, но и тысячами километров на наших, самых что ни на есть реальных, дорогах.
Купить шины Тракмакс в Апатитах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.