 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Где в Апатитах купить надёжные шины Pirelli? Не вопрос, разберёмся!
Знаете, наши дороги и погода подбрасывают сюрпризы круглый год. То мороз под сорок, то слякоть, то на трассе внезапно окажется всё, что угодно. В таких условиях думать о резине как о простой «обуви» для машины - это, простите, легкомыслие. Она - ваш главный контакт с дорогой. И на этом точно не стоит экономить.
Вот почему выбор часто падает на Pirelli. Скажу честно - не все модели этого бренда созданы для нашего заполярного бездорожья. Но те, что сделаны с оглядкой на суровые условия, - это совсем другая история. Речь о тех самых зимних «шиповках» и «липучках», которые даже на ледяном подъёме у ДК дают ту самую уверенность. Или о всесезонных вариантах, которые весной и осенью не превращаются в камень и не расползаются, как пластилин. Секрет - в особых составах резиновой смеси, которые итальянцы давно научились адаптировать под холод. Гонять на них по гоночным трекам мы вряд ли будем, а вот за безопасность семьи - спасибо.
Так где же в нашем городе найти такой товар? Главное - не нарваться на «складскую пыль» или подделку. Ищите специализированные шинные центры или проверенные магазины автозапчастей, которые работают напрямую с официальными поставщиками. Обязательно спрашивайте сертификаты, смотрите на дату изготовления (не старше 2-3 лет), проверяйте маркировку. Хороший продавец всегда подскажет, какая конкретно модель Pirelli лучше встанет на ваш автомобиль: для частых поездок в Мурманск или для городской езды по Апатитам нужен разный подход.
Цена кусается? Бывает. Но давайте начистоту: разница в цене между хорошей шиной и просто «новой резиной» часто равна стоимости одного-двух походов в кафе. Только вот последствия экономии могут быть куда дороже. Решайтесь. Потому что когда за окном метель, а вы спокойно везёте детей домой, - это чувство бесценно. Удачи на дорогах, и пусть ваша покупка будет удачной!
Pirelli: это не просто покрышки. Это другая дорога
Давайте начистоту. О шинах многие вспоминают в последний момент, когда сезон уже на носу или на протекторе не осталось рисунка. А зря. Ведь это единственная часть машины, которая постоянно касается асфальта. Вся мощь двигателя, вся работа подвески и тормозов упирается в несколько квадратных сантиметров резины. И от того, какая это резина, зависит почти всё.
Вот тут и появляется имя Пирелли. Для кого-то это просто один из брендов на полке магазина. Для тех, кто в теме, - это целая философия. Итальянцы не просто делают «колеса». Они создают связь между автомобилем и дорогой. Их история в автоспорте, особенно в Formula 1, - не просто маркетинг. Это бесценный опыт, который ежедневно «перетекает» в шины для обычных машин. Технологии, обкатанные на бешеных скоростях, оказываются у вас под колесами. Звучит солидно, правда?
Что это дает на практике? Представьте дождливый осенний день, лужи, грязь. Обычная резина может начать «плыть», теряя контакт. Pirelli же, благодаря особым составам смеси и умному рисунку протектора, отводит воду куда эффективнее. Сцепление остается предсказуемым. Тормозной путь короче. Это ли не главный аргумент? Безопасность - она не в громких словах, а в этих самых сантиметрах при экстренной остановке. Лично для меня это решающий фактор.
Но ирония в том, что безопасность у Pirelli идет рука об руку с комфортом и даже эмоциями. Резина у них получается что надо - не дубовая. Она хорошо поглощает мелкие неровности, меньше шумит. А на хорошей сухой трассе вы и вовсе почувствуете, как машина увереннее «держит» поворот, откликаясь на малейшие движения руля. Она становится послушнее. И в этом весь секрет: вы перестаете думать о шинах, а просто наслаждаетесь поездкой. Доверяете им.
Выбор, конечно, за вами. На рынке полно вариантов. Но если вы цените то чувство, когда машина - продолжение ваших мыслей на дороге, если для вас важен запас прочности в непогоду, то есть смысл приглядеться к Пирелли повнимательнее. Это не расходник. Это инвестиция в уверенность за рулем. Проверено на личном опыте и тысячах километров самых разных дорог.
Купить шины Пирелли в Апатитах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.