 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны надежные шины в Апатитах? Присмотритесь к Linglong
Живем на севере, и наши дороги - это вам не ровный европейский автобан. Весной - каша, зимой - снег и лед, да и летом не всегда идеально. И вот тут выбор покрышек превращается из обычной покупки в вопрос безопасности для вас и вашей семьи. Согласитесь, хочется быть уверенным, что резина не подведет на заснеженном подъеме или в слякоть. Позвольте, как человек, который много лет в теме, рассказать про один очень здравый вариант - шины Linglong.
Что уж скрывать, многие до сих пор с предубеждением смотрят на этот бренд. А зря. За последние годы китайские производители сделали огромный рывок. И Linglong - как раз яркий пример. Это не какие-то безымянные покрышки, а глобальная компания с серьезными заводами, которые поставляют шины на конвейеры автогигантов. Их продукцию тестируют - и не где-нибудь, а на реальных дорогах в суровых условиях.
Чем они хороши именно для нас?
Секрет прост: баланс. За астрономические деньги можно купить, конечно, всё. Но когда бюджет не безграничен, а качество нужно - здесь Linglong выстреливает. Возьмем их зимние модели, например, Green-Max Winter. Резина мягкая, сохраняет эластичность даже в наш мороз. Рисунок ламелированный, цепкий - это как раз то, что нужно для ледяной корки на трассе и укатанного снега в городе. Летние шины - с крепкими боковинами и хорошим водоотведением, что спасает в нашу дождливую погоду и на разбитом асфальте.
А прочность? Пробег?
Служат они честно. Обычно хватает на несколько сезонов без проблем - проверено. Не стоит ждать от них рекордов в 100 тысяч километров, но зато вы получите предсказуемое поведение машины. Авто не «поплывет» в повороте, тормозной путь будет стабильным. И это, по-моему, дорогого стоит. К тому же, ценник позволяет менять их чуть чаще, не разоряясь, а свежая резина - это всегда плюс к безопасности.
Так где же взять эти шины в Апатитах? Лучше всего обратиться в проверенный шинный центр. Позвоните, спросите наличие конкретно вашего размера. Часто их держат в наличии на складе - не придется неделями ждать доставки. Приезжайте, посмотрите, пощупайте сами. Я всегда советую не стесняться задавать вопросы: когда изготовлена партия, какая модель лучше для частых поездок за город, а какая - для городской езды. Хороший продавец всё объяснит.
В общем, если резюмировать. Linglong - это умный выбор для тех, кто ценит разумный компромисс между деньгами и надежностью. Безопасность - не та вещь, на которой стоит бездумно экономить, но и переплачивать за громкое имя, порой, нет смысла. Эти шины - ваш надежный спутник по нашим не простым дорогам. Проверено. Попробуйте и убедитесь сами.
Linglong: бюджетная резина или скрытый чемпион? Разбираемся без прикрас
Знаете, в сервисе часто слышу один и тот же вопрос: «А что насчёт Линглонг? Стоит брать?». И всегда отвечаю не сразу. Потому что история с этим брендом - она не про чёрное и белое. Десять лет назад я бы, пожалуй, покрутил пальцем у виска. Сегодня - задумаюсь. Давайте по порядку.
Линглонг - это не европейский аристократ, а скорее усердный ученик, который набрал неплохую форму. И заметили это все, когда стали сравнивать не по громким лозунгам, а по реальным цифрам на стендах и, что важнее, по поведению на асфальте. Резину делают на современных заводах, закупают неплохие смеси у проверенных поставщиков вроде того же Lanxess. Результат? Покрышка стала предсказуемой. И это, поверьте, для бюджетного сегмента - уже огромный плюс.
Что это значит для вас за рулём? Летние модели, к примеру, держат мокрую дорогу вполне уверенно. Аквапланирование - бич дешёвой резины - сведено к минимуму за счёт продуманного рисунка. Зимние шипованные версии цепляются за укатанный снег без лишней суеты. Не ждите от них чудес на льду при -25, но для большинства городских зим с неидеальной уборкой - более чем достаточно. Шум? Да, иногда они могут «петь» на определённом покрытии, но уже не оглушительно. Комфорт стал на уровне, а износ идёт равномерно. Не идеально, но стабильно.
Так что же получается? Если вам нужна резина на два-три сезона без лишних трат, и при этом вы не готовы жертвовать базовой безопасностью - Линглонг становится разумным вариантом. Это уже не лотерея, а осознанный выбор. Конечно, у топовых брендов есть свои козыри - чуть больше сцепления на грани, чуть тише, чуть долговечнее. Но за эти «чуть» придётся платить порой в полтора раза больше. Стоит ли оно того для повседневной езды? Решать вам. Я лишь скажу, что сегодня на этой резине можно ездить спокойно. И это, согласитесь, о многом говорит.
Купить шины Линглонг в Апатитах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.